
威(wei)海力建(jian)液(ye)壓設備廠
經營模式:生產加工(gong)
地址:山東(dong)省威海市羊亭孫家灘工業(ye)園
主營(ying):液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系(xi)統
業務熱線(xian):
QQ:3049278720
威海力建冶(ye)(ye)金液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)設備廠座落在膠東半島(dao)美麗的海濱城(cheng)市----威海,主要生產重載(zai)液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸、標準(zhun)液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸、工(gong)程液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸、車輛液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸、拉桿(gan)多液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸、液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統等系(xi)列多種(zhong)規(gui)格設備及液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)元件。可(ke)以根據(ju)用(yong)戶需要設計制(zhi)造(zao)各種(zhong)工(gong)程用(yong)、冶(ye)(ye)金用(yong)標準(zhun)和非標準(zhun)液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(氣(qi))缸及冶(ye)(ye)金、礦山、化工(gong)、交(jiao)通等行業用(yong)液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統。同時(shi)還從事特種(zhong)鑄(zhu)造(zao)設備(離心鑄(zhu)造(zao)機(ji)、低壓(ya)鑄(zhu)造(zao)機(ji))的研發(fa)﹑設計、制(zhi)造(zao)及安裝調(diao)試和咨詢服務。





液壓缸(gang)結構基本上可以(yi)分為缸(gang)筒和缸(gang)蓋、活塞(sai)和活塞(sai)桿(gan)、密(mi)封裝置、緩沖(chong)裝置和排氣(qi)裝置五個部分。今天(tian)威海力(li)建(jian)小(xiao)編著(zhu)重帶著(zhu)大家了(le)解一下缸(gang)筒和缸(gang)蓋。
缸筒和缸蓋
一般來說,缸(gang)(gang)(gang)筒(tong)和缸(gang)(gang)(gang)蓋的(de)(de)結(jie)構(gou)形式(shi)(shi)和其使用(yong)(yong)(yong)的(de)(de)材料有(you)關。工(gong)作壓力p<10MPa時,使用(yong)(yong)(yong)鑄鐵;p<20MPa時,使用(yong)(yong)(yong)無縫(feng)鋼(gang)管(guan)(guan);p>20MPa時,使用(yong)(yong)(yong)鑄鋼(gang)或(huo)鍛鋼(gang)。法蘭連接(jie)(jie)式(shi)(shi),結(jie)構(gou)簡單,容(rong)(rong)易(yi)(yi)加(jia)工(gong),也(ye)容(rong)(rong)易(yi)(yi)裝(zhuang)拆,但(dan)外(wai)形尺(chi)寸和重量(liang)都較(jiao)大(da),常用(yong)(yong)(yong)于(yu)鑄鐵制的(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)筒(tong)上。半環(huan)連接(jie)(jie)式(shi)(shi),它(ta)(ta)的(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)筒(tong)壁部因開了環(huan)形槽而削(xue)弱了強度,為此有(you)時要(yao)加(jia)厚缸(gang)(gang)(gang)壁,它(ta)(ta)容(rong)(rong)易(yi)(yi)加(jia)工(gong)和裝(zhuang)拆,重量(liang)較(jiao)輕,常用(yong)(yong)(yong)于(yu)無縫(feng)鋼(gang)管(guan)(guan)或(huo)鍛鋼(gang)制的(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)筒(tong)上。螺紋(wen)連接(jie)(jie)式(shi)(shi),它(ta)(ta)的(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)筒(tong)端部結(jie)構(gou)復雜,外(wai)徑加(jia)工(gong)時要(yao)求保證內外(wai)徑同心,裝(zhuang)拆要(yao)使用(yong)(yong)(yong)工(gong)具(ju),它(ta)(ta)的(de)(de)外(wai)形尺(chi)寸和重量(liang)都較(jiao)小(xiao),常用(yong)(yong)(yong)于(yu)無縫(feng)鋼(gang)管(guan)(guan)或(huo)鑄鋼(gang)制的(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)筒(tong)上。拉桿連接(jie)(jie)式(shi)(shi),結(jie)構(gou)的(de)(de)通用(yong)(yong)(yong)性(xing)大(da),容(rong)(rong)易(yi)(yi)加(jia)工(gong)和裝(zhuang)拆,但(dan)外(wai)形尺(chi)寸較(jiao)大(da),且較(jiao)重。焊接(jie)(jie)連接(jie)(jie)式(shi)(shi),結(jie)構(gou)簡單,尺(chi)寸小(xiao),但(dan)缸(gang)(gang)(gang)底處內徑不易(yi)(yi)加(jia)工(gong),且可(ke)能引起變(bian)形。
現象(一):唇口破損
原因:
1.背壓損傷
防止措施:
1.在活塞頭靠經唇口側加(jia)開泄壓孔或(huo)者改用組(zu)合(he)類雙作用密封
現(xian)象(二):焦燒
原因:
1.系統內有(you)殘留(liu)空(kong)氣在運行時,空(kong)氣在密(mi)封(feng)處聚集壓縮(suo)升(sheng)溫產(chan)生密(mi)封(feng)焦(jiao)燒碳化(hua)
防止措施:
1.在油缸起(qi)動(dong)之前,盡(jin)量排盡(jin)油缸內空(kong)氣(qi)
2.油缸起(qi)動時,不(bu)要(yao)立(li)即開(kai)到高速
3.當用(yong)U形圈時(shi)在其谷部(bu)加(jia)入(ru)潤滑脂,以防(fang)空氣積(ji)累
現象(三):硬化、龜裂

原因:
1.溫度太高
2.介質與橡(xiang)膠(jiao)材料不相適應
3.介質變質
4.密封(feng)受潮或(huo)者在空氣中暴(bao)露時間過(guo)長超過(guo)庫(ku)存期限導致材料老(lao)化(hua)
防止措施:
1.降低(di)溫度,或(huo)者更換耐高溫密(mi)封(feng)件材料
2.更改介質或更改耐介質的密封件材料
3.換新介質
4.不要將密封(feng)件長時間暴露在大氣中,嚴格按照密封(feng)庫存要求對密封(feng)進行保存